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Au cours d'un déjeuner aviné durant la semaine du gout, la conversation revient sur un essai Buell à Carole monstrueux. Le projet d'essayer les nouveaux modèles XB12 est lancé.
La transformation ne se fait pas attendre. Babwin réussit à convaincre une vieille connaissance concessionnaire Harley Davidson et Buell de nous prêter des jouets pour une matinée entière.

La semaine du gout sauce américaine est lancée.
Au menu : Buell XB12S et XB12X Ulysses et la Harley Davidson V-Rod, nul n'est parfait :)

Miamm, miam...

Je m'étais gavé de sensations viriles lors de l'essai de la M2 à Carole, aussi j'attendais impatiemment de reposer le cul sur une Buell.
Nous sommes à côté des célèbres 17 tournants dans la vallée de Chevreuse. Célèbres pour sa faune, plus que pour sa flore. Mais le vrai bonheur n'est guère plus loin, tout au plus 5 km plein Ouest.
Il est 10h30. La pose troquet est terminée.
Ca va chier !

En 2000, un ami m'informe que Buell organise un essai sur le circuit Carole au Nord de Paris. Je ne connais pas du tout ce constructeur. Par curiosité, j'accepte de participer à cette journée d'essai. Arrivé à Carole,quelques Buell X1 préparées sont exposées. Je les trouve jolies et originales.
A côté du stand d'inscription, les Buell M2 et X1 de test sont alignées dans le paddock.
Bof, bof. Ces versions non préparées sont nettement moins jolies. Il y a des jaunes pisseux, des rouges passés et des blancs sales. Elles ne sont pas tape à l'oeil. Rien ne brille, tout est mat, triste.
Je vais me faire chier... c'est sûr ou plutôt... c'est ce que je croyais car rien ne m'avait préparé à ce que j'allais vivre ce jour là.