L'électronique des Buell enregistre la liste d'évènements anormaux survenus au fil du temps.
Il est possible d'identifier le problème sans passer par la case concession à 30€ les 5 minutes de mallette magique.
Trouver la prise de diagnostic : sous le saut de vent ou sous la selle suivant les modèles.
Court-circuiter la broche 1 et 2 de la prise du DDFI.
Utiliser une LED ou un voltmètre sur les bornes 3 et 4.

Pour démarrer la procédure de test, mettre le contact mais ne pas démarrer le moteur.
La transmission des informations commence alors par une série de 6 flashs rapides suivi de 2 secondes de pose.
Une série de flash lent indique le premier et le second chiffre du code.
Les codes d'erreur sont transmis les uns derrière les autres en boucle.

Les codes d'erreurs suivant vous permettront de faire un premier diagnostic :
Pour arrêter la procédure, couper le contact.